ロードバイクのホイールを初めての外ツーで鉄下駄からはきかえてみた

みなさんこんにちは、NANAMIです(`･ω･´)

先日の乗鞍ヒルクライムからすっかり坂好きになってしまいました（笑）

 

そこで、もっと快適に坂を登りたいと思い、ホイールを交換することに。

もう少し鉄下駄で練習してもいいかなって思ったけど、やっぱり快適に走りたいって思いが先行してしまって、ついポチってしまいました（笑）

 

とはいっても、どうやって換装すればいいのか、まったく手探りの状態だったので、

換装記録を残しておきます(●´ω｀●)

ロードバイク用品は海外通販で！

まず、ホイールをどこで、何を買うのか悩みました。

どこを調べても『カンパニョーロ　ゾンダ』を押す人が多い印象。

 

でもAmazonさんだとめっちゃ値段します(´・ω・`)

￥48,500！高い！

 

しかも、ここにチューブとタイヤも買わなきゃいけないしうーん( ;`･～･)

そもそもZONDAがいいのか！？という疑問も。

 

まぁどこの何がいいっていうのは好みもあるので割愛しますが、登りもパワフルなフルクラムのレーシング3を買うことにしました！

これは好みの問題だけど、ZONDAのスポークよりフルクラムのスポークの形が好きだから（笑）

レーシング3はお値段￥78,900と高い・・・（笑）

 

仕事も手に付かないくらい悩みました。

2周間くらいずっと悩みました（

 

検索しまくっていると、通販らしきサイトもヒットしはじめ、なんだかやたら安い値段を見つけました。

え、Amazonで8万近いものが5万円て！（笑）

これはどうゆうことなんだろうか？

 

これでいんじゃね！

ってことでカートに追加。

 

詐欺じゃね？とか、不良品じゃね？とかいろいろ考えましたけど、どうやら『ProBikeKit』略してPBKという海外通販サイトだそうで。

ここで輸入したものは『並行輸入品』となるのかな？

 

昔ブランド品の並行輸入品が流行ってたけど、本物なんだろうか？

と、思いきや日本人のレビューまであり、ちゃんと届くんだなっていう印象。

 

 

ここなら買ってみてもいいかも？

ってことでちょっと冒険しちゃいますっ！

 

でも5万の買い物をそうホイホイ決済するのも勇気が・・・

結局2周間くらい悩みに悩み、手が滑ってポチって押しちゃいました（

ホイールを買う前に注意しておくこと

ホイールにはシマノとカンパニョーロと選択肢がでてきて

「ん？」

 

ってなりましたが、これはコンポの事でした。

シマノを選択してポチっとな(´・ω・`)

 

SPEED11sってのが105以上の事なんでしょうけど、ここで疑問ががが

私のコンポはSORAなので9s・・・

 

さて、11速用のホイールに9速はつけれるのかしら？

むしろ今のホイールは9s用のかな？

 

と、まったくわからずこれも調べるのに相当時間がかかりました(；´Д｀)

結局、スペーサーなるものを取り付ければSORAでも11速用のホイールに取り付けれるとのこと(∩´∀`)∩

 

さらにカセットスプロケットを取り外すのに工具が必要ってことで、これも用意しなくてはなりません。

金かかる～(^q^)

 

最終的に今回お買い物したものはこちら。

サイズとかは現状と同じものを基本的に買ってみました。

タイヤとチューブはサイズがよくわからなくて、本当大変・・・

 

スペーサーは調べたところによると付属でついているとの情報でしたので、Amazonではこの2つを買いました。

グリスはカセットスプロケットを取り付けるときにハブにヌリヌリしなきゃならないみたいなのでこちらも・・・(´･_･`)

 

これでなんとか換装できそうです(*´ｪ`*)

 

取付作業

結構待ちました！

全然届かなくって、しかもいっぺんに来ないでバラバラで来ました！（笑）

 

特にチューブはパンクした時用に予備も含めて4つ買ったのですが、最初に1個届いてから残りが来るまで3週間はかかりました(# ﾟДﾟ)

今回は全部外ツーで用意したので、全て揃わないと作業ができず、トータル1ヶ月と輸入ならではのアクシデント！

 

余裕を持って輸入しましょう(´・ω・`)

 

そして届いたホイールがこちら

どんっ！

でかい・・・(´・ω・`)ｗ

中身はどんなもんでしょ？

おぉ( ・∀・)!!

 

意外としっかり梱包されてますねっ！

取り出してみます！

かっこいい( ﾟдﾟ )

 

めっちゃいいじゃないですか！

軽いし、全然不具合もなさそうです！

 

ハブは白って聞いてたんですけど、新しいのは黒いんですね( *ﾟｪﾟ))

こっちのほうが主張してなくていい感じです(´∀`)bｸﾞｯ

フロント交換

フロントは簡単で、ホイールにタイヤを履かせて交換するだけでそのまま使えます！

さて、私はどうやってこのホイールにチューブとタイヤをはめたらいいのかわかりません（笑）

 

でも最近はyoutubeでなんでも解説してくれていますので、そちらの手順を参考にタイヤをはめていきます。

けんたさんの動画が一番丁寧でわかりやすいです（笑）

気をつける点は、タイヤの進行方向と、ホイールの進行方向です。

 

リアタイヤ

問題はリアタイヤです(´・ω・`)

カセットスプロケットの換装もつきまといますので、めんどくさいです。

 

まずはyoutubeで手順を確認します。

ほんとわかりやすくていい動画がいっぱいあってありがたいです（笑）

 

ちなみに私はスプロケの取り外しに1時間格闘しました。

なぜなら、スプロケがかたすぎてなかなか外れなかったからです・・・（笑）

かてえぇぇぇ！

おかげで汗だく油まみれで作業することに・・・

結局渡しの力では外せなかったんですよこれ！

 

最終的に工具をクロスさせて、間に棒を差し込みテコの原理で無理くり回しました(´・ω・`)

普通に外せる気がしなかったので、テコの原理を使ったほうが早いかもしれません。

 

そして、タイヤとチューブはタイヤパウダーかベビーパウダーで粉をまぶしておきます。

これはフロントも同じです。

粉ぁあああああ（笑）

 

ベビーパウダーをこんな形で使うとは思いませんでした（笑）

ベビーパウダーで代用する際はタルクと香料のみのものを使います。

 

ちょうどジョンエンドジョンソンのタルクと香料のみのものがあったので、これで代用しちゃいました。

本当は専用のタイヤパウダーのほうがいいらしいですっ

 

 

でも私は買いませんでした(´・ω・`)

もう少しこだわるようになってからでもいいのかなって思ったのと、ベビーパウダーでとりあえず代用できそうだったので（笑）

 

ベビーパウダーをつけたらタイヤをはめていきます！

最後がかてぇ！(；´Д｀)

このあとタイヤの向きが逆で再度はめ直しました（

 

タイヤをはめたらスプロケを取り付けます。

Amazonで買っておいたプレミアムグリスをペタペタとハブにヌリヌリします。

 

コンポがティアグラ以下の場合は先にスペーサーを取り付けます。

はずしたスプロケをそのまま押し込み、ロックリングをグリスアップしてしっかりロックをして完了です(*´ｪ`*)

 

交換してみて

今回は勢いでホイールを買って、手探りの状態での作業でした。

でも一度やっておけば次からはスムーズにできると思うし、これでパンク時のチューブ交換もすんなりできると思います。

 

そして、めちゃくちゃ早くなりました！（笑）

これがすごく嬉しい！

 

30㌔は余裕で出るようになりました。

鉄下駄の純正ホイールだと22㌔位が限界だったので、劇的な変化を感じることができました！

 

調子に乗って走り回ってたらQOMまで取れました(ﾟ∀ﾟ)

これは(ﾟ∀ﾟ)！

 

まさかホイールだけでこんな結果になるとは・・・（笑）

金額は結構しましたが、購入してよかったです(人д`*)

 

ちなみにクーポンで最大3,500円安くなります(*･ω･*)

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